Чӣ тавр дронро дар зимистон ё ҳавои сард устувор идора кардан мумкин аст? Ва маслиҳатҳо оид ба идора кардани дрон дар зимистон чӣ гунаанд?
Пеш аз ҳама, чор мушкилоти зерин одатан ҳангоми парвози зимистона рух медиҳанд:
1) Кам шудани фаъолияти батарея ва кӯтоҳтар вақти парвоз;
2) Кам кардани ҳисси назорат барои варақаҳо;
3) электроникаи идоракунии парвоз гайримукаррарй кор мекунад;
4) Қисмҳои пластикии ба чаҳорчӯба дохилшуда шикаста ва камтар мустаҳкам мешаванд.
Дар зер муфассал шарҳ дода мешавад:
1. Кам шудани фаъолияти батарея ва кӯтоҳтар вақти парвоз
-Ҳарорати паст кори разряди батареяро ба таври назаррас коҳиш медиҳад, пас шиддати ҳушдорро зиёд кардан лозим аст, садои ҳушдор фавран ба замин андохта шавад.
-Батарея бояд муолиҷаи изолятсияро анҷом диҳад, то боварӣ ҳосил кунад, ки батарея пеш аз парвоз дар муҳити гарм қарор дорад ва батареяро ҳангоми парвоз зуд насб кардан лозим аст.
- Парвози ҳарорати паст кӯшиш кунед, ки вақти кориро то нисфи ҳолати ҳарорати муқаррарӣ кӯтоҳ кунад, то парвози бехатарро таъмин кунад.
Саволҳои зуд-зуд додашаванда:
1) Ҳарорати истифодаи батарея?
Ҳарорати тавсияшудаи корӣ аз 20 ° C ва камтар аз 40 ° C аст. Дар ҳолатҳои шадид, зарур аст, ки батарея дар ҳарорати аз 5°C зиёд истифода шавад, дар акси ҳол ба мӯҳлати батарея таъсир мерасонад ва хатари бузурги бехатарӣ вуҷуд дорад.
2) Чӣ тавр гарм кардан мумкин аст?
-Дар як ҳуҷраи тафсон, ҳарорати батарея метавонад ба ҳарорати хонагӣ (5°C-20°C) расад.
-Бе гармкунӣ, интизор шавед, ки ҳарорати батарея аз 5 дараҷа баланд шавад (барои пешгирӣ кардани кор нашавед, пропеллерҳоро дар дохили бино насб накунед)
-Дар мошин кондитсионерро фурӯзон кунед, то ҳарорати батареяро то 5 ° C, беҳтараш 20 ° C боло баред.
3) Дигар масъалаҳое, ки ба таваҷҷӯҳ ниёз доранд?
- Пеш аз кушодани мотор ҳарорати батарея бояд аз 5°C боло бошад, беҳтараш 20°C аст. Ҳарорати батарея ба стандарт мерасад, фавран парвоз кардан лозим аст, бекор истодан мумкин нест.
- Бузургтарин хатари бехатарии парвозҳои зимистона худи флайер аст. Парвози хавфнок, парвози ками батарея хеле хатарнок аст. Боварӣ ҳосил кунед, ки батарея пеш аз ҳар парвоз пурра пур шудааст.
4) Оё вақти парвоз дар фасли зимистон назар ба дигар фаслҳо кӯтоҳтар мешавад?
Кариб 40 фоизи вакт кутох карда мешавад. Аз ин рӯ, тавсия дода мешавад, ки вақте ки сатҳи батарея 60% бошад, ба фуруд баргардед. Чӣ қадаре ки шумо қудрати бештар дошта бошед, ҳамон қадар бехатартар аст.
5) Батареяро дар фасли зимистон чӣ гуна бояд нигоҳ дошт?
Ҷойгоҳи нигоҳдории изолятсия, хушк.
6) Оё дар фасли зимистон ягон чораи эҳтиётӣ барои пур кардани барқ вуҷуд дорад?
Муҳити пуркунии зимистон дар тақрибан 20 ° C беҳтарин. Батареяро дар муҳити ҳарорати паст пур накунед.
2. Кам кардани ҳисси назорат барои варақаҳо
Барои кам кардани таъсири ҳарорати паст ба маҳорати ангуштон дастпӯшакҳои махсусро истифода баред.
3. Электроникаи идоракунии парвоз гайримукаррарй кор мекунад
Назорати парвоз ядрои идоракунии бесарнишин аст, дрон бояд пеш аз парвоз дар ҳарорати паст пешакӣ гарм карда шавад, тавре ки шумо метавонед ба усули пеш аз гармкунии батарея муроҷиат кунед.
4. Қисмҳои пластикие, ки ба чаҳорчӯба дохил карда шудаанд, шикастан ва камтар мустаҳкам мешаванд
Қисмҳои пластикӣ аз сабаби ҳарорати паст заиф мешаванд ва дар парвози муҳити ҳарорати паст парвози манёврии калон карда наметавонанд.
Барои кам кардани таъсир, фуруд омадан бояд ҳамвор нигоҳ дошта шавад.
Хулоса:
-Пеш аз парвоз:то 5°С боло гарм кунед, 20°С беҳтар аст.
-Дар парвоз:Маневрҳои муносибати калонро истифода набаред, вақти парвозро назорат кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки қувваи батарея то 100% ва барои фуруд 50% бошад.
-Пас аз фуруд омадан:дронро хушк кунед ва нигоҳ доред, онро дар муҳити хушк ва изолятсия нигоҳ доред ва онро дар муҳити ҳарорати паст пур накунед.
Вақти интишор: феврал-21-2023