Hobbywing X11 Max XRotor Drone Motor
· Фаъолияти истисноӣ:Hobbywing X11 Max Xrotor бо қобилиятҳои беназири иҷроиш машҳур аст ва барои дӯстдорони бесарнишин ва мутахассисон назорати дақиқ ва ҷавобгӯро пешкаш мекунад.
· Назорати муосири мотор:X11 Max Xrotor, ки бо технологияи пешрафтаи идоракунии мотор муҷаҳҳаз шудааст, кори ҳамвор ва муассирро таъмин намуда, имкон медиҳад, ки манёврҳои чолок ва назорати дақиқи парвозро дар шароитҳои гуногун таъмин кунанд.
· Тарҳрезии интеллектуалии ESC:X11 Max Xrotor дорои тарҳи интеллектуалии назорати электронии суръат (ESC) мебошад, ки интиқоли барқ ва самаранокиро дар баробари кам кардани тавлиди гармӣ оптимизатсия мекунад, ки дар натиҷа вақти тӯлонии парвоз ва беҳтар шудани кори умумӣ мегардад.
· Сохтмони мустаҳкам:X11 Max Xrotor, ки бо маводи баландсифат сохта шудааст ва аз озмоишҳои сахт гузаштааст, дорои устуворӣ ва устувории истисноӣ мебошад, ки қодир ба фаъолиятҳои пурқуввати парвоз ва шароити сахти муҳити зист тоб оварда метавонад.
· Параметрҳои танзимшаванда:Бо як қатор ҳамаҷонибаи параметрҳо ва танзимоти фармоишӣ, корбарон метавонанд X11 Max Xrotor-ро барои қонеъ кардани афзалиятҳо ва талаботҳои парвози худ дақиқ танзим кунанд ва ба ҳадди аксар гуногунҷабҳа ва мутобиқшавӣ мутобиқат кунанд.
· Мутобиқати васеъ:X11 Max Xrotor, ки бо чаҳорчӯбаҳои гуногуни дрон ва конфигуратсияҳо мувофиқ аст, тарҳрезӣ шудааст, ки бисёрҷониба ва чандирӣ пешниҳод мекунад ва онро барои доираи васеи барномаҳо ва платформаҳо мувофиқ мекунад.
· Дастгирии ҳамаҷониба:Hobbywing хидматҳои ҳамаҷонибаи дастгирӣ, аз ҷумла кӯмаки техникӣ ва захираҳоро пешниҳод мекунад, то корбарон ба дастгирӣ ва иттилооти зарурӣ барои иҷрои беҳтарин ва лаззат бурдан аз X11 Max Xrotor дастрасӣ дошта бошанд.
Параметрҳои маҳсулот
| Номи маҳсулот | XRotor X11 MAX | |
| Мушаххасоти | Макс фишор | 44кг / меҳвар (70В, сатҳи баҳр) |
| Вазни тавсияшавандаи парвоз | 20-22кг / меҳвар (70В, сатҳи баҳр) | |
| Батареяи тавсияшаванда | 18S (LiPo) | |
| Ҳарорати корӣ | -20-50°С | |
| Вазни умумӣ | 2800г | |
| Муҳофизати воридшавӣ | IPX6 | |
| Мотор | Рейтинги KV | 60д/дақ |
| Андозаи статор | 111*22мм | |
| Диаметри берунии Tube Powertrain бозуи | 50мм | |
| Подшипник | Подшипникхо аз Япония оварда шудаанд | |
| ФАРОР | Батареяи тавсияшудаи LiPo | 18S (LiPo) |
| Сатҳи сигнали вуруди PWM | 3,3В/5В | |
| Басомади сигнали дроссел | 50-500Гц | |
| Паҳнои импулси амалиётӣ | 1050-1950us (Собит ё барномарезӣ карда намешавад) | |
| Макс. Шиддати вуруд | 78,3В | |
| Макс. Ҷараёни вуруд (давоми кӯтоҳ) | 150A (Ҳарорати муҳити бемаҳдуд≤60°C) | |
| БЕК | No | |
| Пропеллер | Диаметр * Қатрон | 48*17,5 |
Хусусиятҳои маҳсулот
Муштарии бештар ва умри дарози батарея
· Пропеллерҳои 48-дюймаи карбон
· 48 кг фишори ҳадди аксар
· 7.8г / Вт 20кг / ротор бо фишори / вуруди-қудрати
*Маълумот дар сатҳи баҳр санҷида шуд.
Системаи беҳтари фишор
48 "Пропеллерҳои карбон, назорати вектори FOC, мотори калонтар, интихоби хуб барои дронҳои муҳофизати растанӣ.
· 48" Пропеллерҳои карбон: Пропеллерҳои боршавандаи нахи карбон, ки қувваи баландтар, вазни сабуктар, самаранокии баландтари бел ва мувозинати беҳтар барои мувофиқати аълои дронҳои муҳофизати растаниҳои вазнинро таъмин мекунанд.
· FOC: Назорати дроссели дақиқ ва хатӣ, самаранокӣ 10% зиёд шуд (дар муқоиса бо назорати мавҷи квадратӣ бо ҳамон қудрат) ва коҳиши ҳарорати умумӣ то 10 ° C.
· 44 кг фишор: 20 кг/ротор бо таъсири фишори 7,8 г/Вт, осонии ноил шудан ба мӯҳлати тӯлонии батарея ва қодир ба қонеъ кардани ду навъи дорупошӣ (мошини муҳофизати растанӣ 40 л).
Сигнали дроссели дугона ва CAN+PWM
· Сигнали аналогии PWM + CAN сигнали рақамӣ, назорати дақиқи дроссел, парвози устувортар.
· Ҳатто дар ҳолати ягонаи GPS бидуни RTK, парвози "сот".
Нигоҳдории хато
· Функсияи нигаҳдории хатогиҳо.
· Қуттии додаҳои DATALINK-ро барои зеркашӣ ва дидан ва табдил додани хато ба маълумот истифода баред, ки ин ба UAV барои зуд пайдо кардани мушкилот ва таҳлили хатогиҳо кӯмак мекунад.
Муҳофизати супер ва натарс аз шамол, қум ва борон
· ESC тарҳи флип-чипи комилан мӯҳршударо қабул мекунад.
· Баъзе қисмҳо бо IPX7 муҳофизат карда шудаанд, то ба зангзании пеститсидҳо, хок, қум ва дигар ашёҳои хориҷӣ муқовимат кунанд.
· Онро ба осонӣ тоза кардан ва фавран иваз кардан мумкин аст.
Механизмҳои сершумори муҳофизат
· Муҳофизати талафоти сигнали дроссел, муҳофизати аз ҳад зиёд, муҳофизати дӯконҳо, муҳофизати шиддат ва ғайра барои таъмини бехатарии парвоз.
Саволҳои зиёд такрормешуда
1. Мо кистем?
Мо як корхонаи муттаҳидшуда ва як ширкати савдо ҳастем, ки бо истеҳсоли корхонаи худ ва 65 маркази коркарди CNC. Мизоҷони мо дар саросари ҷаҳон ҳастанд ва мо категорияҳои зиёдеро мувофиқи ниёзҳои онҳо васеъ кардем.
2. Чӣ тавр мо метавонем сифатро кафолат диҳем?
Пеш аз он ки мо аз завод хориҷ шавем, мо шӯъбаи махсуси санҷиши сифат дорем ва албатта хеле муҳим аст, ки мо сифати ҳар як раванди истеҳсолиро дар тамоми раванди истеҳсолот ба таври қатъӣ назорат кунем, то маҳсулоти мо ба 99,5% сатҳи гузариш расад.
3. Шумо аз мо чӣ харида метавонед?
Дронҳои касбӣ, мошинҳои бесарнишин ва дигар дастгоҳҳо бо сифати баланд.
4. Чаро шумо бояд аз мо бихаред, на аз дигар таъминкунандагон?
Мо 19 соли истеҳсолот, R&D ва таҷрибаи фурӯш дорем ва мо як гурӯҳи касбии пас аз фурӯш дорем, ки шуморо дастгирӣ кунад.
5. Мо кадом хидматҳоро пешниҳод карда метавонем?
Шартҳои қабули интиқол: FOB, CIF, EXW, FCA, DDP;
Асъори қабулшудаи пардохт: USD, EUR, CNY.
